De la "grosse" pièce !

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De la "grosse" pièce !

Message par Tess le Sam 9 Juin - 12:45

Je mets ici présentement le texte intégral d'un copaing qui vend !

Salut à tous,

j'ai mis il y a quelques mois mon prototype de course classique en vente
sur les sites autorisés.

Il a interpellé, mais il était inachevé, ça n'a pas plu, j'ai eu des
propositions loin du compte.

N'ayant pas le temps de poursuivre les discussions, je le mets en morceaux
sans regrets malgré l'aventure que ça a représenté, tant pis. J'ai la
chance de pouvoir stocker les pièces au chaud, sans en avoir partout dans
mon garage.

Voici donc ce qu'il y a à vendre, je vous le soumets avant de le passer sur
lbc : quand je mets état neuf, c'est que les pièces ont 2 journées de
réglage sur banc de puissance.


Moteur-transmission.

• Paire de bielles Carrillo Vis 8mm + 4 vis en plus + coussinets - état neuf : 540€

• Pistons Wossner V11 très haute compression 12.5 : 1 (culasses d'origine) neufs : 380 €

• Distribution : Arbre à cames racing américain 620x8 + ressorts racing coupelles Ti + tiges TI + poussoirs - état neuf (Mike Rich Motorsports) : 770 €

• kit puissance cohérent (plein partout, autour de 20 ch en plus pour un V11, une autre moto) : pistons - distribution : 1100€

attention : sièges de soupapes doivent être enterrés de 2,5mm (travaux environ 400€)

la compression des pistons passe alors à 10,5-11 .

• Kit embrayage complet V11 équilibré, couronne allégée, disques surflex état neuf, ressorts renforcés - état neuf : 280€

• Carter d'huile + entretoise + radiateur KTM Breva-Griso. TBE : 280 €

• Paire de cache culbuteurs ronds LM1 microbillés TBE + entretoises cylindres carrés/ronds SD neuves : 160€

• Boitier de dégazage alu Mandello Racing+durite retour au carter d'huile - état neuf : 120€

• Démarreur valeo - BE : 110€

• Ligne complète 45mm inox (collecteurs 1100 Sport, H, silencieux coniques) + collerettes alu CNC - TBE 420€

• Carter moteur 1100 Sport + paliers état neuf : 180€

• Boite de vitesse 1000 LM refaite chez Descartes moto (400 factures) 540€

• Pont 1000 LM 7/33 BE − colerette découpée (type Daytona 1ère série) : 230€

• Cardan+arbre+machons BE : 100€

• Plateau anti déjaugeage Pete Roper inox pour carter 1000LM – TBE : 70€



Cycle et accessoires

Cadre modifié 1000LM nu + carte grise : 780€
+ 100€ avec les 2 plaques alu (sur boite 15mm verticale 10mm)
+ 80€ carter de distribution 1100 Sport

• Bras Oscillant 1000LM nu TBE : 150€

• Amortisseurs Shock Factory 1000LM état neuf : 320€

• Batons de fourche Marzocchi 41.7mm M1 − état neuf : 380€

• 3 Etriers Brembo P08 2x55€ + 75€ TBE + 1 état neuf

• 2 disques frein groland Equipement 300 mm 1000LM neufs : 240€

• Maitre cylindre frein avant Nissin semi radial 19mm état neuf : 100€

• Maitre cylindre arrière PS11 Brembo Oro TBE : 40€

• Disque frein d'origine fonte 1000 LM 270mm TBE : 90€

• Roues 1000 LM grises (18 pouces à l'avant) BE, pneus BT45 95% bons mais ont 5 ans : 300€

• Commandes reculées pour cadre Tonti − alu CNC - état neuf (JV Atelier) : 200€

• Compte tours/vitesse Motoscope Classic + platine SD - TBE : 340€

• Réservoir poly LM2 endurance (Europlast) complet - gris - TBE : 320€

• Tête de fourche Magni repeint rouge TBE - araignée à affiner : 180€

• Tête de fourche LM1 rouge – BE : 80€

• T de fourche 1100 Sport carbu (TBE) avec colonne 1000LM et roulements neufs : 180€

• Bracelets 1100 Sport – BE : 50€

• Selle poly à faire entièrement : 50€

• Batterie 9,6 Ah Lifepo (équivalent 28Ah) - 1,2kg + raccord batterie Andersen – TBE : 120€

• Fourche 1000LM (état passable, roulements HS) + bracelets + axe roue + feux : 250€

• Carter huile nu grande capacité sans entretoise (1100 California), gris TBE : 110€

• Garde boue et platine de fixation 1100 sport, repeint rouge TBE : 100€


bonne mécanique et bonnes balades,

Miguel
06 47 33 96 25

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