Barde

Poête pouët, musicien chien, torturographe gaffe, Cardinal subliminal, égocentré très, et tôt mytho, ficelé, arrosé mais toujours a(ci)dulé, bonjour moi c'est le Barde.

Ma meule : V7II attelée avec Précision par Jean Burdet :

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Et ma tronche avec celles de nos bien aimés Dédé et Anne-Marie Dideron : 

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Bravo le Barde ! Quel bel homme (Jack L. TM)
Bien heureux de te retrouver par minou !
Et belle tof avé Anne-Marie et Dédé.

Bienvenue !

Tiens, à propos de Dédé et Anne-Marie, un petit moment d'adrénaline dans leur side !
J'adore le tressautement au passage de la première !

Piero dit Le Druide a écrit:Tiens, à propos de Dédé et Anne-Marie, un petit moment d'adrénaline dans leur side !
J'adore le tressautement au passage de la première !

Ouais, je ne savais pas ce qu'ils avaient comme moteur mais Dédé m'a dit qu'il avait monté un big bore 140 cv. La seule vraie crainte d'Anne-Marie ? La borne kilométrique dissimulée par l'herbe.

Je te salue ô mon barde 

Bien joli cet attelage, bravo !

Salut à toi ô Barde.

très joli side en effet.
N' y vois-je point des filets filetés par le sage Taka Hira, réputé pour son vrai filet ?
JN - sans filet

JN789 a écrit:Salut à toi ô Barde.

très joli side en effet.
N' y vois-je point des filets filetés par le sage Taka Hira, réputé pour son vrai filet ?
JN - sans filet

Bien vu, ô perspicace pyrénéen,

le fin filet filant à sa main facile et sans fatigue
Taka Hira trace, tactile, le trait tiré courbe ou tout droit.

T 'as qu' à ira,
qu' à ira,
qu' à ira,
Les aristocrates à la lanter-neû
(je sais pas faire les notes de musique qui représentent l' air chanté)
JN - Desoled.

JN789 a écrit:T 'as qu' à ira,
qu' à ira,
qu' à ira,
Les aristocrates à la lanter-neû
(je sais pas faire les notes de musique qui représentent l' air chanté)
JN - Desoled.

En Do majeur : 

Fa fa sol fa fa sol fa fa sol fa
Fa sol la sib do ré do sib la la sol
Fa fa sol fa fa sol fa fa sol fa
Fa sol la sib do ré do sib la sol fa

Voila.

Barde a écrit:Poête pouët, musicien chien, torturographe gaffe, Cardinal subliminal, égocentré très, et tôt mytho, ficelé, arrosé mais toujours a(ci)dulé, bonjour moi c'est le Barde.

Ma meule : V7II attelée avec Précision par Jean Burdet :

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Salut,

Le side sur le v7 le va bien. J'y ai pensé mais pour moi l’investissement reste trop important pour l'instant. Et en plus la conduite me fais encore un peu peur. Tu aurais d'autres photos?

A+, Fabien

c'est sûr qu'avec près de 10 000 boules (sans la moto et side non freiné) c'est plutôt cher. Moi je me suis servi du bénef de la vente de mon Ural mais bon.
(en fait l'absence de freinage side n'est pas gênante).
 
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Pour me montrer un peu avant les grands froids je fais un petit up du paragraphe avec la photo sélectionnée (avec 11 autres) pour le calendrier 2017 de l'atelier CS Concept d'où sort ma barouette.

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C'est zouli et j'aime bien ton klaxon.
On a encore le droit de demander si c'est homo-logué ?

JN789 a écrit:C'est zouli et j'aime bien ton klaxon.
On a encore le droit de demander si c'est homo-logué ?

homo-légal cela est. Et ce ne fut pas simple les coupes budgétaires ayant réduit à 2 le nombre d'homologateurs (un préposé et son chef parce que dès qu'on a un fonctionnaire il lui faut un chef) et comme ces deux alternent congés et RTT ben paraît qu'il faut attendre que les deux soient en service en même temps. Mais ça c'est parce que j'attelais le premier V7 II (ABS et nouveau cadre) les autres se feront sur dossier.

une question me taraude l'esprit ? c'est un modèle avec l'antipatinage ?
ça se ressent en side ? sans dire de rouler comme un goret , en side il arrive que l'arrière "chasse" un peu du coup je me demande la réaction que cela peu donné avec une V7 bourré d'éléctro"nique"(la conduite)

Mathieu a écrit:une question me taraude l'esprit ? c'est un modèle avec l'antipatinage ?
ça se ressent en side ? sans dire de rouler comme un goret , en side il arrive que l'arrière "chasse" un peu du coup je me demande la réaction que cela peu donné avec une V7 bourré d'éléctro"nique"(la conduite)

Oui c'est avec ce truc. Bon j'ai testé et je continue de tester l'avec et le sans mais je ne vois aucune différence pour le moment. L'installateur (Jean Burdet) avait été surpris par des heurts de fonctionnement semblait-il et c'était embêtant au moment de présenter l'attelage à l'homologation. Ignorant de la présence de ce dispositif il ne l'avait pas supprimé. Je suis donc attentif à ce qui se passe et pour le moment je ne ressens rien de spécial. 

Dans le domaine de l'ABS il sera intéressant de noter aui passage que pour rallonger la tubulure de frein j'ai fait une purge du liquide et un démontage de la buse branchée sur la centrale et que l'introduction d'air provoquée par cette manip n'a pas entraîné de problème par la suite, comme il paraît qu'on pourrait le craindre.